广州国际金融城东区车陂村复建物业获批建空中连廊与地下通道

广州国际金融城东区的一块临江村集体物业，正在由“四个地块”变成一个整体。近日，位于广州国际金融城东区的车陂村集体物业复建项目，正式取得使用道路地上空间建设空中连廊、地下空间建设地下连接通道的同意意见。项目建成后，行人可在地面之上沿连廊穿行、在地面之下经通道往来，一片建筑群被立体交通网缝合起来。

四宗临江地块，主打商业与商务办公

该项目位于广州国际金融城东区，是天河区车陂村一线临江的村集体复建物业，南向一线临江，共涉及四个地块，功能以商业、商务办公为主。地块与琶洲人工智能与数字经济试验区隔江相望，处于珠江沿岸高质量发展区域，可为周边金融相关产业提供办公载体、商业配套及公共服务的一体化供给。目前项目正在建设并同步招商。

连廊架在半空，通道埋在地下

此次获批的空中连廊与地下连接通道，属于已供应用地涉及相邻规划单元之间需要增设的连廊及连接体，分别位于各地块之间的市政道路上空和地下。

按传统路径，这类跨市政道路的空间使用往往需要逐块协调、反复报批。广州市规划和自然资源局天河区分局的做法是，依据《广州市规划和自然资源局关于印发进一步优化审批服务机制惠企利民促进经济社会发展若干措施（第二批）的通知》，在提前审核报建设计方案、并由道路主管部门出具同意意见后，以划拨方式将市政道路的部分地上空间和地下空间提供给天河区车陂村，用于建设连廊与通道。

把“散块”连成“一片”

对村集体而言，连廊与通道的价值不止于通行。四个地块连成一体后，商业动线得以贯通，办公、商业与公共服务之间的内部联系明显加强，村集体资产的盘活空间随之打开；对金融城东区而言，这相当于在既有楼宇之间补上了“毛细血管”，有助于片区商业氛围的连续性与人气聚集。

近年广州持续在审批环节做“减法”，把空间资源的精细化供给作为撬动有效投资的抓手。此次天河以划拨方式解决跨道路连廊的用地问题，为其他城市更新与村集体物业项目提供了一个可参照的操作样本。

（综合来源：羊城晚报）